见田科技

固定式液压登车桥

固定式液压登车桥是安装在仓库月台(装卸货台)边缘,用于弥补运输车辆车厢底板与月台之间高度差和间隙的专用辅助设备。它通过液压系统驱动,可以灵活地调节主板和搭接板的高度,在月台与车厢之间架起一座坚固、平顺的“钢铁桥梁”,使叉车等搬运设备能够安全、无障碍地进出车厢,进行高效的装卸作业。 作为现代化仓库和物流中心的标准化装卸设备,固定式液压登车桥是实现高效、安全物流周转的关键一环。

在卸货通道解决方案中的核心作用
在整个卸货通道解决方案中,登车桥是实现物流“首尾一公里”高效、顺畅流转的核心,其作用不可替代:
高度的连接者:核心功能是解决几乎所有货车与月台都存在的高度差问题。无论来车是高是低,登车桥都能精确调节,确保叉车平稳过渡。
效率的倍增器:将传统“人工平台搬运->叉车二次转运”的间断式作业,升级为“叉车直接进出车厢”的连续式作业,可将单次装卸货效率提升3倍以上。
安全的守护神:提供了坚固、防滑的工作斜面,并配备安全裙边、维修支撑杆等多重安全装置,彻底杜绝了叉车在上下车厢过程中的倾覆、坠落风险,保障了人员和货物的绝对安全。
流程的标准化:使仓库的装卸作业流程化、标准化,减少了对车辆类型和司机技术的依赖,提升了整个月台区域的管理水平和周转能力。

固定式液压登车桥的核心分类
根据不同的安装方式和唇板结构,主要分为以下类型:
坑位式登车桥(PitStyle):
特点:安装在预留的月台坑位中,不使用时,其主板与月台地面完全齐平,不影响月台的其他作业。是应用最广泛、最标准的形式。
应用:各类新建或有条件改造的仓库月台。
翻板式登车桥(SwingLip):
特点:唇板(搭接板)通过旋转翻起的方式搭接在车厢上。结构经典,可靠耐用,性价比高。
应用:绝大多数标准应用场景。
伸缩式登车桥(TelescopicLip):
特点:唇板可以向前液压伸缩,调节范围更精确。
应用:适用于车厢后部有特殊障碍(如尾板、保险杠),或对搭接精度要求极高的场景,如冷链运输、集装箱装卸等。

其他问题(FAQ)
1.我的仓库月台没有预留坑位,还能安装吗?
可以。对于没有预留坑位的月台,我们提供“开放式月台”解决方案,即在月台前方安装一个钢结构平台来容纳登车桥,同样可以实现所有功能。
2.安装一台登车桥需要多长时间?会影响我正常的仓库运营吗?
对于已预留标准坑位的月台,安装和调试一台登车桥通常只需要1-2天。我们会与您协商,选择在仓库作业的空闲时段(如夜间或周末)进行施工,最大限度减少对您运营的影响。
3.登车桥的操作复杂吗?需要专门培训吗?
操作非常简单。通常只有一个上升和伸出唇板的按钮。我们会为您的操作人员提供免费的现场操作与安全培训,确保他们能够熟练、安全地使用。
4.日常需要如何维护?
日常维护很简单,主要是保持坑位内的清洁,并定期检查液压油位。我们建议每年进行一次由专业人员执行的预防性维护保养,以确保设备长期处于最佳工作状态。我们会为您提供详细的维护手册和保养计划。

参数项

技术规格

选型指南

额定动载

6吨/8吨/10吨/12吨(最常用)

6-8吨:适用于手动液压叉车或载重2吨以下的电动叉车
10-12吨:适用于载重3吨以上的大型电动叉车或内燃叉车,是高频率、重载作业的首选。

调节范围

向上:300-450mm
向下:250-300mm

应覆盖您仓库最常用车型的车厢底板高度范围。

平台尺寸

宽度:2000/2200mm
长度:2000/2500/3000mm

宽度应大于叉车轮距,长度越长则坡度越缓,对叉车越友好。

唇板尺寸

长度:400/450mm

确保能与车厢有足够的安全搭接长度(建议≥150mm)。

动力单元

进口/合资品牌液压泵站,220V/380V可选

进口品牌性能更稳定,寿命更长,是高频率作业的保障。

安全配置

安全裙边、维修支撑杆、紧急停止按钮、防爆阀

这些都是必不可少的安全配置,确保符合安全生产标准。